AdBlue / DPF / EGR — сервис дизельных систем
Диагностика и обслуживание экологических систем современных дизелей. Найдём причину ошибки и предложим оптимальное решение.
Важно для дизелей Euro 6
Современные дизельные автомобили имеют сложные системы очистки выхлопа. Игнорирование предупреждений AdBlue или DPF может привести к ограничению запуска двигателя или дорогостоящему ремонту.
Что делаем
Диагностика AdBlue
Проверка бака, насоса, форсунки, датчиков качества и уровня
Обслуживание DPF
Диагностика сажевого фильтра, принудительная регенерация
EGR система
Проверка и чистка клапана рециркуляции отработавших газов
Катализаторы
Диагностика состояния каталитических нейтрализаторов
Сервисное обслуживание
Замена жидкости AdBlue, фильтров, датчиков
Консультация
Разъяснение ошибок, рекомендации по эксплуатации
Частые проблемы
Как работают системы
AdBlue (SCR)
Мочевина впрыскивается в выхлоп и преобразует оксиды азота (NOx) в безвредный азот и воду. Требует качественной жидкости и исправной системы.
DPF / FAP
Сажевый фильтр улавливает частицы сажи. Периодически происходит регенерация — сжигание накопленной сажи при высокой температуре.
EGR
Клапан рециркуляции возвращает часть выхлопных газов во впуск для снижения температуры сгорания и уровня NOx.
Стоимость
Частые вопросы
Можно ли удалить DPF / AdBlue?
Программное отключение возможно для автоспорта и использования вне дорог общего пользования. На территории ЕС это запрещено для автомобилей, эксплуатируемых на дорогах общего пользования.
Как продлить жизнь DPF?
Избегайте коротких поездок, давайте двигателю прогреться, используйте качественное топливо и масло. Периодически совершайте поездки на трассе для естественной регенерации.
Можно ли заливать любой AdBlue?
Используйте только сертифицированную жидкость ISO 22241. Некачественный AdBlue может повредить систему SCR и привести к дорогостоящему ремонту.
Проблемы с экологией?
Приезжайте на диагностику — определим причину и предложим решение