Czym jest DPF?
DPF (Diesel Particulate Filter) to filtr cząstek stałych instalowany w samochodach z silnikiem Diesla w celu redukcji emisji cząstek stałych. Z czasem filtr zatyka się sadzą i wymaga czyszczenia.
Objawy zatkane DPF
- Zapalona lampka DPF na desce rozdzielczej
- Zmniejszona moc silnika
- Zwiększone zużycie paliwa
- Samochód wszedł w tryb awaryjny
- Częste próby regeneracji
Przyczyny zatykania
- Krótkie przejazdy — filtr nie nagrzewa się wystarczająco do regeneracji
- Paliwo niskiej jakości — produkuje więcej sadzy
- Usterki silnika — np. nieszczelne wtryskiwacze
- Wyłączony EGR — zaburza równowagę systemu
Opcje rozwiązania
1. Wymuszona regeneracja
Wykonywana sprzętem diagnostycznym. Filtr jest podgrzewany do wysokiej temperatury, sadza się wypala.
2. Czyszczenie filtra
Chemiczne lub ultradźwiękowe czyszczenie zdemontowanego filtra.
3. Wymiana filtra
Montaż nowego oryginalnego lub jakościowego zamiennika.
4. Usunięcie programowe (tylko tor)
Dla pojazdów używanych wyłącznie na zamkniętych torach.