Diagnostyka BMW z ISTA+ — wyszukiwanie usterek elektroniki
    Elektroinstalacja

    Diagnostyka i naprawa elektroinstalacji

    Znajdziemy i naprawimy każdą usterkę. Diagnostyka komputerowa wszystkich systemów, praca z magistralą CAN, naprawa sterowników.

    Co robimy

    Diagnostyka komputerowa

    Odczyt błędów ze wszystkich modułów, analiza danych live, freeze frame

    Praca z magistralą CAN

    Wyszukiwanie przerw, zwarć, konfliktów na magistrali danych

    Naprawa ECU / TCU

    Odnawianie sterowników silnika i skrzyni biegów

    Wykrywanie upływów prądu

    Diagnostyka poboru parazytycznego, rozładowania akumulatora

    Naprawa elektryki

    Usuwanie usterek okablowania, złączy, czujników

    Adaptacja i kalibracja

    Reset adaptacji, kalibracja czujników, uczenie komponentów

    Diagnozujemy wszystkie systemy

    Silnik (DME/DDE)
    Skrzynia biegów (EGS/TCU)
    ABS / DSC / ESP
    Poduszki powietrzne (ACSM)
    Klimatyzacja (IHKA)
    Jednostka centralna (HU/NBT)
    Elektronika nadwozia (FRM/BDC)
    Układ kierowniczy (EPS/SZL)
    Aktywne zawieszenie (VDC/EDC)
    Czujniki parkowania (PDC/PMA)
    Kamery i czujniki ADAS
    System oświetlenia (FLA)

    Nasze wyposażenie

    BMW ISTA+ dealer diagnostic software

    ISTA+ / ISTA D

    Oprogramowanie dealerskie BMW

    Mercedes Xentry / DAS dealer diagnostic software

    Xentry / DAS

    Oprogramowanie dealerskie Mercedes

    VAG ODIS / VCDS dealer diagnostic software

    ODIS / VCDS

    Oprogramowanie dealerskie VAG

    Ceny

    Odczyt błędów (diagnostyka podstawowa)100 PLN
    Diagnostyka rozszerzona z raportemod 150 PLN
    Diagnostyka okablowaniaod 200 PLN
    Wykrywanie upływu prąduod 200 PLN
    Naprawa okablowania / złączyod 150 PLN/godz
    Naprawa sterownika ECU/TCUod 500 PLN
    Adaptacja / kalibracjaod 100 PLN

    Często zadawane pytania

    Czym różni się od diagnostyki w zwykłym warsztacie?

    Używamy sprzętu i oprogramowania dealerskiego, a nie uniwersalnych skanerów. To pozwala widzieć wszystkie błędy, dane live i wykonywać funkcje serwisowe.

    Czy możecie naprawić, jeśli znajdziecie problem?

    Tak, nie tylko diagnozujemy, ale też usuwamy usterki. Naprawa okablowania, sterowników, czujników — wszystko w jednym miejscu.

    Jak długo trwa diagnostyka?

    Podstawowa kontrola — 30-40 minut. Rozszerzona diagnostyka z poszukiwaniem konkretnej usterki może zająć kilka godzin w zależności od złożoności.

    Świeci check engine lub masz problem?

    Przyjedź na diagnostykę — znajdziemy przyczynę i zaproponujemy rozwiązanie